Warum und wann du eine Spureinstellung in Trier machen solltest
Ein Auto, das nach links oder rechts zieht, kann das Unfallrisiko und anfallende Kosten erhöhen. Ein unzuverlässiger Bremsweg, schnellerer Verschleiß der Fahrzeugteile und erhöhter Kraftstoffverbrauch könnten die Folge sein. Daher ist es ratsam bei diesen Anzeichen umgehend eine Autowerkstatt in der Nähe aufzusuchen, um das Problem zu beheben.
Die aufgeführten Punkte könnten auf eine falsche Spureinstellung hinweisen. In diesem Beitrag erfahren Sie, was eine Spureinstellung ist, wie sie Ihr Fahrzeug beeinflusst und wann es empfehlenswert ist, sie vornehmen zu lassen.
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Was ist eine Spureinstellung und wie unterscheidet sie sich von einer Achsvermessung?
Eine Spureinstellung folgt in der Regel auf eine Achsvermessung, bei der die Fahrwerksgeometrie überprüft wird. Sie ist die Nachjustierung der Ergebnisse der Achsvermessung. Hier noch einmal der Vergleich zwischen Achsvermessung und Spureinstellung im Detail:
Eine Achsvermessung umfasst die Überprüfung der Fahrwerksgeometrie. Dabei werden Fahrwerkskomponenten mit den vorgegebenen Herstellerangaben verglichen, um Abweichungen aufzudecken. Dieser Vorgang ist die Vorstufe und Voraussetzung für das korrekte Einstellen der Spur.
Die Spureinstellung betrifft die genaue Ausrichtung der Räder einer Achse zueinander. Die vom Optimum abweichenden Werte werden beim Einstellen von Spur und Sturz (Winkel der Räder) korrigiert. Somit stimmt die Achsgeometrie wieder mit den Herstellerangaben überein.
Wann sollten Sie eine Spureinstellung durchführen lassen?
Falls Sie folgende Anzeichen bemerken, ist es ratsam, eine Spureinstellung in Betracht zu ziehen, um mögliche Fehlausrichtungen zu beheben:
- Das Lenkrad ist beim Geradeausfahren nicht zentriert und/oder kehrt nach dem Abbiegen nicht mehr in die Augsangsposition zurück.
- Ihr Fahrzeug zieht nach links oder nach rechts.
- Die Reifen sind ungleichmäßig abgefahren.
- Sie hören quietschende Geräusche beim Lenken.
Es gibt keine festgelegten Intervalle dafür, wann Sie Ihre Spur einstellen lassen sollten. Es kann auch sinnvoll sein, regelmäßig eine Spureinstellung durchführen zu lassen, selbst wenn keine der genannten Anzeichen vorhanden sind. Dies kann helfen, negative Folgen einer fehlerhaften Spureinstellung zu verhindern.
Außerdem ist es sinnvoll eine Autowerkstatt in der Nähe für eine Spureinstellung aufzusuchen, wenn Sie mit Ihrem Fahrzeg gegen Hindernisse wie einen Bordstein gestoßen oder in ein tiefes Schlagloch gefahren sind. Auch nach Reparaturen am Lenk- und Fahrwerksystem, ist die Durchführung einer Spureinstellung ratsam.
Wie viel kostet eine Spureinstellung und wie lange dauert sie?
Bei einer Spureinstellung handelt es sich um eine Routine-Service, der in der Regel maximal 60 Minuten dauert. Bei erforderlichen Reparaturen oder Ersatzteilen, kann sich die Dauer verlängern.
Die Kosten für eine Spureinstellung liegen in der Regel zwischen 60€ und 150€. Falls zusätzliche Reparaturen durchgeführt oder Ersatzteile bestellt werden müssen, können die Kosten variieren und höher anfallen.
Warum sollten Sie eine Spureinstellung in unserer Werkstatt in Kenn machen lassen?
Eine korrekte Spureinstellung kann nicht nur mögliche Defekte aufdecken, sondern bietet auch zahlreiche Vorteile für Ihre Fahrsicherheit sowie für den Komfort:
- Geringerer Reifenverschleiß
- Verminderter Spritverbrauch
- Längere Lebensdauer anderer Fahrwerkskomponenten
- Bessere Lenkfähigkeit und ein einfacheres Spurhalten
- Zuverlässigerer Bremsweg
Verschiedene Arten der Spureinstellung
Bei der Spureinstellung wird die Stellung der Räder einer Achse zueinander bestimmt. Räder, die parallel zueinander laufen, werden als Spur Null bezeichnet. Zudem können die Räder aufeinander zu laufen (Vorspur) oder nach außen neigen (Nachspur).
Welche Spur zum jeweiligen Auto passt, wird durch das Fahrwerk bestimmt. Autos mit Heckantrieb haben in der Regel eine (leichte) Vorspur. Fahrzeuge mit Frontantrieb weisen hingegen in der Regel eine (leichte) Nachspur auf. Dies gilt, wenn der Lenkrollradius positiv ist. Ein negativer Lenkrollradius bewirkt wiederum das umgekehrte Ergebnis.
Wo sollte ich eine Spureinstellung durchführen lassen?
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